Copiapó - Chilecito
Estrada de ligação: 504 km - Fase Especial: 176 km - Ligação Rodoviária: 183 km - total: 863 km.
O Dakar volta à Argentina, com enormes variações de temperaturas para os pilotos. Eles começaram a 04:30, para cruzar o Paso San Francisco em 4800 acima do nível do ver. Até lá, a água em sua camelbacks estava congelando e, em seguida, a temperatura subiu até 40 graus Celsius ...
Para deixá-los em algum momento para se aquecer, o início da fase foi adiada por 15 minutos. Ao km 47, Cyril Despres, seguido por Frans Verhoeven, assume a direção errada, no vale, enquanto ele era líder na época. Coma, Despres, que teve como seu destino, tomou o rumo certo de imediato, acrescentando uma nova vitória de 10 'sobre o seu rival mais próximo. Sem sorte para Despres, ele também caiu em um buraco de lama ao cruzar uma ford.
Mais uma vez, Helder Rodrigues poderia ter vencido a etapa na sua Yamaha, mas a ele também fez uma escolha errada na navegação e perdeu 30.
"Chaleco", ele teve problemas de aquecimento do motor e bomba de combustível em sua Aprilia. Felizmente, o seu carregador de água, Gerard Farres, não foi tão longe e parou para ajudá-lo a reparar. Então, o chileno parou cinco vezes ... mas ele achou o rumo certo e desbloqueou todos os pontos do trajecto. Ele perdeu 25 ', mas ele ainda é terceiro na classificação geral.
David Casteu deveria ter tido início na terceira posição, esta manhã, mas ele era muito tarde e, às 17h44, ele ainda estava na seção cronometrada.
Nos quads, a Argentina mantém a liderança no topo do ranking com a vitória de Santamaría em frente Halpern eo piloto polonês, Laskawiec. Alejandro Patronelli mantém a sua primeira posição no ranking geral, 1S11 'na frente de Halpern.
Foi uma seção especial duro na navegação, com belas dunas, muito suave devido às altas temperaturas.
Amanhã, os competidores irão para San Juan, com duas seções especiais, de 224 e 238 km respectivamente.
Quanto à Chaleco Lopez, ele sabia os problemas de aquecimento do motor e bomba de gasolina em sua Aprilia. Felizmente, seu Gerald Farres, portador de água, rolou muito próximo a ele e parou para ajudá-lo a reparar. Então, por cinco vezes, a moto do chileno parou ... mas Chaleco encontrado o bom andamento e abriu todos os waypoints. Não perde 25 'no especial, mas continua com o terceiro geral.
Considerando-se a deixar na 3 ª posição, David Casteu demorou muito atraso no início e, com a classificação das 17:44, ainda não tinha deixado o especial.
Em quad, definitivamente, a Argentina sempre tem a parte superior da placa com a vitória de Santamaria em frente Halpern e do Pólo, Laskawiec. Alejandro Patronelli está sempre no topo da geral com 1:11 de avanço sobre Halpern.
Foi difícil especial na navegação, com belas dunas feito muito mole por causa do calor tórrido.
Amanhã, os competidores se reunir San Juan por duas especiais de 224 e 238 km.
Estrada de ligação: 504 km - Fase Especial: 176 km - Ligação Rodoviária: 183 km - total: 863 km.
O Dakar volta à Argentina, com enormes variações de temperaturas para os pilotos. Eles começaram a 04:30, para cruzar o Paso San Francisco em 4800 acima do nível do ver. Até lá, a água em sua camelbacks estava congelando e, em seguida, a temperatura subiu até 40 graus Celsius ...
Para deixá-los em algum momento para se aquecer, o início da fase foi adiada por 15 minutos. Ao km 47, Cyril Despres, seguido por Frans Verhoeven, assume a direção errada, no vale, enquanto ele era líder na época. Coma, Despres, que teve como seu destino, tomou o rumo certo de imediato, acrescentando uma nova vitória de 10 'sobre o seu rival mais próximo. Sem sorte para Despres, ele também caiu em um buraco de lama ao cruzar uma ford.
Mais uma vez, Helder Rodrigues poderia ter vencido a etapa na sua Yamaha, mas a ele também fez uma escolha errada na navegação e perdeu 30.
"Chaleco", ele teve problemas de aquecimento do motor e bomba de combustível em sua Aprilia. Felizmente, o seu carregador de água, Gerard Farres, não foi tão longe e parou para ajudá-lo a reparar. Então, o chileno parou cinco vezes ... mas ele achou o rumo certo e desbloqueou todos os pontos do trajecto. Ele perdeu 25 ', mas ele ainda é terceiro na classificação geral.
David Casteu deveria ter tido início na terceira posição, esta manhã, mas ele era muito tarde e, às 17h44, ele ainda estava na seção cronometrada.
Nos quads, a Argentina mantém a liderança no topo do ranking com a vitória de Santamaría em frente Halpern eo piloto polonês, Laskawiec. Alejandro Patronelli mantém a sua primeira posição no ranking geral, 1S11 'na frente de Halpern.
Foi uma seção especial duro na navegação, com belas dunas, muito suave devido às altas temperaturas.
Amanhã, os competidores irão para San Juan, com duas seções especiais, de 224 e 238 km respectivamente.
Quanto à Chaleco Lopez, ele sabia os problemas de aquecimento do motor e bomba de gasolina em sua Aprilia. Felizmente, seu Gerald Farres, portador de água, rolou muito próximo a ele e parou para ajudá-lo a reparar. Então, por cinco vezes, a moto do chileno parou ... mas Chaleco encontrado o bom andamento e abriu todos os waypoints. Não perde 25 'no especial, mas continua com o terceiro geral.
Considerando-se a deixar na 3 ª posição, David Casteu demorou muito atraso no início e, com a classificação das 17:44, ainda não tinha deixado o especial.
Em quad, definitivamente, a Argentina sempre tem a parte superior da placa com a vitória de Santamaria em frente Halpern e do Pólo, Laskawiec. Alejandro Patronelli está sempre no topo da geral com 1:11 de avanço sobre Halpern.
Foi difícil especial na navegação, com belas dunas feito muito mole por causa do calor tórrido.
Amanhã, os competidores se reunir San Juan por duas especiais de 224 e 238 km.
Matéria retirada do site da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) http://www.fim-live.com
e postado na integra.
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